停车场车位引导解决方案

    本系统由三层组成：层为应用层，包括软件和电脑，第二层为传输层，包括数据采集器、传输电缆，第三层为物理层，主要为车辆检测器等。该系统由RS485/RS232/CAN总线连接而成。

1、车位引导工作原理

    在停车位上安装车辆检测器，通过微处理器进行分析，从而做出有车或无车的判断。

2、车位引导工作过程

（1）、进场：当汽车抵达停车场入口时，可以看见安装在停车场入口处的信息显示屏，该显示屏显示了该停车场的欢迎信息和整个停车场的剩余车位。该引导系统可以与道闸联动，当车辆经过道闸后，系统将马上对停车场的车位进行刷新。

（2）、引导：车辆检测器将检测到的信息通过管理器送到停车场管理工作站(即控制电脑)，计算分析现有车位占用情况，确定出剩余车位中下一个停放车位号，显示在屏幕上，指挥行车路线。驾驶员在引导下，将车停放到车位。驾驶员也可自由停泊，不会影响下一车辆的引导。

（3）、停放：车辆停放完成，车辆检测器检测到该车辆后，再将车位被占用信号由管理器送至停车场管理工作站进行处理。系统将对信息屏上显示的信息重新刷新。

（4）、离场：车辆离开车位后，车辆检测器检测到该车位已空闲，即将无车信号由管理器送到停车场管理工作站进行处理。系统将马上刷新停车场数量，并且更  新信息显示屏信息。

系统工作拓扑图：

本系统主要有以下功能：

（1）、固定车位保护：对于按月租赁、按季租赁、客户自行买断的专用车位实行保留。

（2）、车位预定：对于固定以外的车位可以设置预定、保留，预定车位在软件上显示预定状态。

（3）、实时显示车位状态 ：实施动态显示车位占用情况，对于整个停车场的状况一目了然。

（4）、统计功能： 功能强大的管理软件，自动生成相关报表，提升车场的管理水平。能够统计停车场每天和每月的使用率、分时段使用率等，指导停车场管理

            的安排，提升物业管理形象。

（5）、停车时间监测：汽车停入车位后开始计时，在控制室可随时了解各车位的停车时间。

（6）、系统自检： 引导系统可定时进行自检，发生故障后会报警，便于及时进行维护。

（7）、计收费管理、出入口控制：道闸兼容IC卡、ID卡，收费模式多种选择。

（8）、可以配合大型LED显示屏，实时显示停车场状态。

（9）、剩余车位计数系统显示。可以显示整个停车场的剩余车位及停车场内各区域的剩余车位。