防爆道闸 (3)

　　
　　一、概述
　　欢迎使用我公司的防爆道闸产品，本产品为我公司广泛吸取了国内市场上同类产品的优点，集众家之所长，精心设计而成。采用*的电子限位装置，行程准确，故障率低，使用寿命长；简单可靠的摇柄设计，停电时只需轻松旋转摇柄，就可使道闸升起或落下。
　　机械特性：
　　1·采用精密的四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的的快速平稳动作，并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行，不出意外。
　　2·采用精确的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力矩为零，从而限度地减小驱动功率和延长机体寿命
　　3·箱体采用*的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，褪色。
　　二、参数
　　直杆道闸杆长：≤６米
　　曲杆道闸杆长：≤５米
　　栅栏道闸杆长：≤4.5米
　　整机重量：62KG    机箱尺寸：330*400*1070MM
　　闸杆中心高：0.86米      起落时间：5.5秒
　　电源电压：220V±10%      额定功率：120W
　　机械工作温度：-40℃～+60℃     相对湿度：≤90%
　　遥控距离：≥30M（不适用）
　　防爆标志：ExdIICT6GbExtDA21IP66T80℃
　　三、内部结构
　　1．内部结构图

　　2．弹簧调节说明
　　注意：道闸在安装或使用过程中，闸杆长度如果发生改变（出厂默认为6米），请务必根据改变后的长度，来调整弹簧。否则会对道闸造成不必要的损坏，并且因此造成道闸的损坏，不在本产品免费保修范围内，请务必注意，谢谢！
　　直杆道闸

　　6米杆   2根弹簧（2根拉紧）
　　5米杆　2根弹簧（1根拉紧，另1根很松）
　　4.5米杆　1根弹簧（拉紧）
　　4米杆　1根弹簧（中度拉紧）
　　3米杆　1根弹簧（很松）
　　弹簧调节判断
　　如果闸杆在下降时，落到中途就不能再落了，一般是闸杆长度和弹簧严重不配比造成，请根据长度调整弹簧数量和松紧度，否则严重影响电机寿命。
　　如果闸杆在下降时，出现抖动现象，说明弹簧过松，需要拉紧弹簧（调短弹簧丝杆），直到平稳为止。
　　如果闸杆在上升时，出现抖动现象，说明弹簧过紧，需要调松弹簧（调长弹簧丝杆），直到平稳为止。
　　四、道闸安装
　　警告：电路板通电前，应仔细检查确认220V电源是否正确接入
　　道闸杆安装后才可接电运行，无杆运行请将弹簧拆下
　　道闸杆安装长度和出厂闸杆长度不同时，一定重新调节弹簧
　　１.在安装道闸前，要选择好安装位置，应根据以下三个方面来选择：
　　①易注意显眼处，并且在下雨时积水不深的位置，如易积水可以筑水泥平台来避免；
　　②机箱门朝外（路口）；
　　③道闸底面所在地面应是一水平面，当确定好安装位置后（根据现场情况做好道闸基础），非混凝土地面的要提前做好现浇基础。并应将道闸所需电缆线（电源线ＲＶ３*1.5，如需安装手动控制还需一根ＲＶ4*0.75线）及电缆管道布设至道闸机箱底座中心位置。
　　2.把箱体放置在安装位置，打开箱门，将机箱底板内边框线和螺钉孔中心做上标记，并移开机箱。
　　3.用冲击锤（钻头要匹配）打四个膨胀螺丝孔，并置入膨胀螺丝，预紧后拿掉螺母及垫。将机箱放回安装位置，使膨胀螺丝全部在机箱底板预留孔内；调整好箱体水平度、竖直度，拧紧螺母。
　　4.利用闸杆压板和四个闸杆螺丝将闸杆安装好，并拧紧螺丝。
　　5.（选配）固定闸杆支架，并调整支架高度，使闸杆处于水平位置时，支架橡皮垫正好与闸杆接触。
　　6.转动摇柄使道闸闸杆落下并处于落平位置，再次调节机箱方向，必要时可以稍稍松开机箱膨胀螺丝调节机箱位置，调节完毕拧紧螺丝。
　　7.按接线图接上电源并送电，按动遥控器按键看道闸起落是否正常，起落是否平稳。如正常则安装完毕。
　　8.安装时如果由于现场需要要将出厂时的闸杆截短，或发现道闸在运行时闸杆有抖动现象，则需要调节弹簧的数量或松紧程度。
　　四、电路及控制板说明
　　控制板接线图：

　　电路板的接线及调节：
　　1．电源线：接"火线"和"零线"，外接220V市电电源，功率300W以上。
　　2．"灯"红绿灯控制接线端子，在厂家指导下使用。
　　3．电机线：分别为"公共"、"正"、"反"，此线出厂已接好。
　　4．手动控制：用于接手动控制或接读卡机。接线端子分别为"公共"、"开"、"停"、"关"。
　　⑴如果接读卡机，则接"公共"及"开"两个端子。（选配）
　　⑵如果外接手动控制，可分别接这四个端子。（远控为非防爆区，为开关信号，距离不超过40米，超过40米需配接触器）
　　5．红外对射（选配）接线：分别为"地"、"红外"，用于接红外对射功能。接"公共"和"红外"两个端子可实现防砸车功能。（选配）
　　6．车辆检测器（选配）的接线：
　　⑴控制板的地感和GND负极接车辆检测器的存在信号端子，实现防砸车和车过落杆功能。
　　⑵注意：大部分厂家提供的车检器为"3"、"4"两个接线柱，具体接线请咨询车检器生产厂家。
　　7．遥控器的使用（本防爆产品不配）
　　⑴学习遥控器：按住学习键至学习指示灯LED亮后放开手，然后按一下遥控器任意键.对码工作就完成。
　　⑵删码：按住学习键8秒，待学习指示灯LED闪亮3次.自动清除全部对码，原遥控器全部失效。
　　8．道闸的控制
　　⑴手动控制"开"、"停"、"关"。
　　⑵遥控器控制：开、停、关。
　　建议：虽然控制板和遥控器也提供了暂停键，但是在道闸运行过程中，尽量少使用暂停键，因为中途暂停闸杆正在快速运行突然停止，由于惯性过大，闸杆会上下晃动而影响减速机的寿命。
　　警告：在控制道闸时应在能看到道闸场地的地方，并且要注意观察闸杆下是否有行人和车辆，防止错误操作砸伤人或车。
　　五、道闸的调节

　　1．限位调节出厂时道闸的限位已调节完毕，如果由于现场情况造成水平度和竖直度的偏差，可按本方法调节。
　　2．下面以道闸为"左定右落"方向为例介绍限位磁铁的调节方法：
　　⑴开限位：运行时，小摆臂会和限位盘一起转动。在升杆时，如果"开限位感应霍尔A"感应到开限位磁铁A信号，则会给控制板一个开到位信号（同时限位灯A和控制盒对应限位指示灯亮），道闸停止运行，也就是开到位。在使用中，可以通过调节开限位磁铁A在磁铁槽内的的位置，来改变道闸杆开到位的位置。
　　⑵关限位：如果"关限位感应霍尔B"感应到关限位磁铁B信号，则会给控制板一个关到位信号（同时限位灯B和控制盒对应限位指示灯亮），道闸停止运行，也就是关到位。在使用中，可以通过调节关限位磁铁的位置，可以改变道闸杆关到位的位置。
　　3．停电操作停电或调试时，可以摇动电机尾部的摇柄，将道闸升起或落下。
　　4．说明：为了防止电机的惯性，一般在运行限位后，电机还应该能够继续通过摇柄摇动两圈以上。
　　六、异常情况诊断及处理
　　1．通电后控制道闸升降无相应动作，电路板上也没有电源指示灯亮维护：检查电路板保险丝是否烧坏或电源是否正常。
　　2．按遥控器无相应动作，但是手动控制或读卡机控制正常检查遥控器，重新在电路板上配置遥控器（参考四-9-⑶），如还未能解决则需要更换遥控器电池或更换遥控器
　　3．遥控距离变近了很多更换遥控器电池或更换遥控器。更换新的遥控器需重新配置遥控器（参考四-9-⑶）
　　4．遥控器控制正常，但读卡机读卡不起杆直接拿一段金属线使电路板的"公共"端子分别去和"开"、"停"、"关"端子导通，看道闸是否执行相应动作，如正常则需检查读卡机联线或读卡机设备。如不能执行相应动作，则需要检查电路板看是否需要更换。
　　7．车过不能自动落杆（如果安装了车辆处理器）在道闸升起状态下，短路电路板车检两个端子，然后拿开，观察道闸是否落下，在下落过程中，迅速短路车检两端子，观察道闸是否由落杆转为升杆，拿开后又转为落杆。如正常则说明车检或线圈故障，请联系车辆检测器厂家；如不正常，则考虑电路板是否出现故障。
　　8．其它问题请咨询厂家。
　　七、在寒冷地区的处理措施
　　1、在底于零下20℃的地区防爆道闸需加装防冻措施。
　　2、道闸隔爆腔内部加装电伴热带，电伴热带与温控盒相连。
　　3、用温控盒与传感器控制道闸内部温度。
　　4、温控盒设制温度为零下15℃（可调），当隔爆腔内部温度底于零下15℃时，温控盒接通电源电伴热带加热，当隔爆腔内温度高于零下15℃时，温控盒断开电源电伴热带停止加热。
　　八、服务条款
　　１.闸杆及机箱自出厂之日起损坏不予免费保修。
　　２.遥控手柄使用后不予保修。
　　３.其余部分在正常使用情况下，自出厂之日起免费维修一年零一个月（自然灾害及人为造成损坏除外）。
　　４.终生提供有偿维修。
　　***有以下情形不在免费维修（或更换）范围内。
　　１.用户不按照厂家配套服务手册安装，造成产品损坏的；
　　２.使用电源不稳定，超过系统规定使用电压范围，不符合国家安全用电标准造成产品损坏的；
　　３.超过保修期的。
　　４.非厂家提供的配件损坏或其造成本产品的损坏。
　　５.非厂家承诺的服务项目。
　　本公司保留产品的升级、改进不另行通知的权利。
　　本产品说明书、服务条款的解释权归属产品生产厂家所有。