SPINEA M系列高精度减速器SPINEA TS 50

SPINEA M系列高精度减速器SPINEA TS 50

SPINEA M系列代表了TwinSpin®的高精度减速器。SPINEA M 系列可终生填充润滑脂。SPINEA M系列减速齿轮的密封由密封（2RS）滚珠轴承固定，滚珠轴承用作减速齿轮的输出轴承，也用作减速齿轮输入轴的外壳（允许轻微的润滑剂泄漏）。根据客户的要求，SPINEA®能够提供密封的减速齿轮。这种SPINEA 减速齿轮设计允许负载直接安装在输出法兰或外壳上，而无需额外的轴承。

优点

体积小，设计紧凑

由2RS滚珠轴承密封

安装简单

零背隙减速齿轮

质量非常低

非常高的功率密度

输出深沟球输出轴承，摩擦力极低

减速齿轮的高性能

   高精度

   高扭转刚度

   扭转特征的高线性度

极低摩擦和高效率

winSpin M 系列微型减速齿轮

表壳形状

a） 外壳的安装部分位于 TwinSpin 高精度减速齿轮的输出侧

b） 外壳的安装部分位于 TwinSpin 高精度减速齿轮的输入侧

输入轴连接

a） 直接连接轴，无需联轴器。电机轴与带键槽的孔对齐

b） 轴与刚性或柔性联轴器的间接连接

c） 轴根据客户要求对中

型号

TS 50

SPINEA M系列高精度减速器SPINEA TS 50

SPINEA减速齿轮的基本部件有：

SPINEA外壳 - 集成在减速齿轮中的高承载能力、精密径向轴向输出轴承

SPINEA输出密封 - 在输出法兰侧，可防止减速齿轮的内部污染和润滑剂泄漏

SPINEA法兰 - 输入和输出法兰通过安装的螺栓固定在一起，并在径向轴向输出轴承中相对于外壳以较低的速度旋转

SPINEA轴 - 由法兰中的滚子轴承承载的减速机构的高速部件。轴承滚道直接在轴和镶边器上研磨。轴偏心通过滚子轴承旋转支撑摆线齿轮

SPINEA摆线传动装置 - 其摆线轮廓几乎 50% 同时啮合，确保传递减速齿轮的高扭矩和无间隙性能

SPINEA变换杆件 - 将摆线齿轮的行星运动转换为一对法兰的旋转运动

公司简介

在十九世纪九十年代上半叶，两位设计师Bartolomej Janek和Tibor Fecko发明并制造了一种减速齿轮。其开发的动机是消除工业机器人的操作缺陷。1997年，生产工厂建在斯洛伐克普雷绍夫的一片绿地上。由于这是一款新产品，因此公司的首要任务是建立技术流程，并赢得未来客户的信任。通过密集的开发和销售活动，在几年的时间里，SPINEA s.r.o.开始在其他高精度减速齿轮制造商中取得成功。从 2000 年开始批量生产，由于获得了 KUKA 的主要合同。

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