Transfluid被动释放式TF块式/盘式制动器

制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。

制动系统的一般工作原理是，利用与车身（或车架）相连的非旋转元件和与车轮（或传动轴）相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。

TF块式/盘式制动器

工作原理

TF块式/盘式制动器是被动释放式，即当推动器断电时，产生制动力。制动力由弹簧产生，推杆系统将制动力通过制动衬垫传递给制动轮。

技术性能

- 钢制焊接框架符合DIN 15435标准（块式制动器）；钢制镀锌框架（盘式制动器）。

- 环氧树脂涂装（双层），涂层颜色符合RAL3000。

- 磷化锰钢销（块式制动器）；不锈钢销（盘式制动器）。

- 自润滑衬套和不锈钢销。

- 无石棉制动衬垫与轻合金制动瓦块采用卡装式（块式制动器）；无石棉制动衬垫采用插装式（盘式制动器），更换方便。

- 摩擦系数μ=0.42。

- 制动力矩显示。

- 保护等级IP56。

制动器选型数据

- 应用类型。

- 每小时制动次数。

- 所需电压（标准230/400V-50Hz）。

- 供应气压（用于气动式推动器）。

- 所需可选件。

- 制动轮直径和宽度（块式制动器）。

- 制动盘直径（盘式制动器），标准厚度30mm。

缩写

- FCA：开闸指示。

- FCU：磨损指示。

- LSM：手动释放推杆。

- SV：可调延时阀。

- RG：磨损自动补偿装置。

仅用于块式制动器：

- L：加大制动轮（比标准型加大50%）。

- INOX：不锈钢销（AISI 304）。

- DX：右手操作。

- SX：左手操作。

推动器类型

- TRANSFLUID电力液压式（标准配置）。

按要求提供：

- EMG ELTMA电力液压式

- EMG ELDRO电力液压式

- 气动式

- 防爆认证

应用

- 提升工作制动器。

- 输送工作制动器。

- 紧急制动器。

- 安全制动器。

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