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实现对高速公路团雾的全面监测和动态管理，提前布置处置策略，降低了高速公路的事故率，提高了高速公路的通行效率。
团雾，是由于地面辐射冷却，使贴近路面的空气变冷而形成的。
团雾往往出现在大雾中数十米到上百米的局部范围内，有雾气更浓、能见度更低、突发性更强等特点，被称为“雾中雾”。
团雾对高速公路交通安全具危害性，易在车流量大的路段引发多车追尾事故。雾天发生交通事故的概率比平时高出几倍甚至几十倍，被称为高速公路的“流动杀手”。
每年都有多地报道由于团雾造成的交通事故，给人民群众生活带来巨大的损失。
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