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隧道紧急厂家_隧道通讯设备主要功能介绍

隧道应急广播系统主要功能:

1、能够接受管辖区段路侧紧急分机发出的呼叫。主呼紧急识别可显示在控制台上。

2、菜单显示内容主要包括有：信号区段桩号；信号发送时间；事故类型；帮助内容；服务项目信息；操作员可用键盘或鼠标器输入信息。

3、紧急控制台可以自动录音功能，录音采用数字录音、分事件存储在硬盘上，录音时有剩余存贮时间提示，回放通过键盘操作完成。自动打印、振铃并备有二个串行通信接口。

4．值班员可在中心呼

叫任意一部隧道内的紧急分机，呼叫操作只需要用鼠标双击桌面上的图标即可进行，在值班员摘机后自动建立起双工通话。

5、能进行系统的人工和自动测试，并可自动显示系统测试结果。

6、能储存和显示同时发生的呼叫。

7、可以中断和保持呼叫分机的接续。

8、隧道站紧急控制台计算机与监控分中心紧急控制台计算机，同时采用局域网方式与监控计算机网络相联，可实时将紧急系统各种数据输入监控分中心计算机网络。传输的信息内容至少包括以下内容： ① 紧急系统的工作状态（正常、测试、故障）； ② 路侧紧急的编号、桩号、及其对应的状态、测试结果； ③ 紧急控制台与路侧紧急的状态（接通、保持、断开以及通话中）。

隧道紧急厂家¬_隧道通讯设备主要功能介绍

9、紧急控制台应能切换显示、查询、操作（接通、保持、断开、通话等）管辖范围的紧急分机。

10、操作员可通过紧急键盘及监视器，实现与紧急计算机的人机对话。

11、紧急控制台计算机采用WINDOWS2000/XP操作窗口,界面、屏显地图、操作菜单全汉化。系统各种参数设置在计算机上进行。远程维护、软件升级和系统扩容等均可以在线完成

12、紧急控制台系统应具有对局部路段事故率和局部时间段事故率的统计报表功能。

13、所有分机呼叫无闭塞，当有多个分机发生呼叫时，能够自动排队，并显示呼叫排队分

机的名称等. 排队呼叫时按先到先处理原则进行，也可以同时任意处理二个分机

14、值班记录：本班次全部事件、故障、告警测试及输入信息，适合管理人员交接班、复核管理模式。

15、系统设置多级管理口令（值班员级、管理员级、配置员级），各种文件、录音等值班员级别不能随便删除。

16、屏显地图应按比例显示地图简图，重要地段应具有局部放大功能。

17、紧急机撞击、损坏、开门等状态，中心可立即显示声光报警信号。交通事故用户分机呼叫报警时及分机被盗、破坏、故障时自动报警时，电子地图上立即出现该分机的现场图像，可以看到报警者，也可以看到此分机上下行方向20米以内的路面情况，实现可视对话，监控中心控制台可以准确判断事故性质，迅速处理故障，图像可以在电脑中记录存储，智能化查询统计，为事故处理提供有利证据，全线监控。

18、现区段设备容量内路侧紧急机设备的变动、增减可通过人机命令简单操作实现。

19、系提供全中文界面，在所有界面都有帮助按钮，所有界面都提供鼠标和快捷键操作以适应不同操作习惯的用户。

20、系统控制主机采用热备用设计，主用系统出现故障时，备用系统能及时投入工作，确保

系统不中断通信。

21、当操作管理计算机（PC）出现故障时，系统能够维持基本通话功能，并存储此间发生的呼叫信息。

22、值班员能够随时对分机进行各种检测，包括单个分机检测，部分分机检测和全部分机巡回检测。检测可以随时进行，也可以定时进行。检测结果可以按时间、地点、设备故障类型等要素进行统计查询，并将结果显示、打印输出。

23、操作管理计算机可以对交通事故记录进行各种统计查询，可以按时间、地点、事故类型、车辆类型、事故严重程度等要素进行综合统计查询。统计查询结果可以用不同形式（表格、柱状图、圆饼图）显示、打印输出。

24、操作管理计算机软件设置了二级（或二级以上的）口令管理，操作员级和维护员级。能够有效的防止非*操作和误操作。

25、操作管理计算机在接警通话的同时能够及时进行数字录音，录音时间长（大于5000H/80G），格式压缩，并可以按各种条件进行查找、回放等。

26、能够提供各种通信接口（RS232 / RS485 / RJ45）等）与监控系统计算机相连，开放通信协议，及时将紧急系统的工作状态信息传送到监控系统计算机。也可以通过互联网进行远程维护。

27、能够与其他多条高速公路联网，组成紧急ETS网管系统。网管中心可以对各分中心的紧急系统实行“监视”和“监控”两种控制模式，动态掌握全省紧急运行情况。

28、隧道广播与隧道紧急合二为一，统一控制管理，提高设备利用率。