液相球阀、气相球阀：不锈钢槽车球阀_带放散阀

液相球阀、气相球阀：不锈钢槽车球阀_带放散阀

型号： CQ41F-25P CQA-25P

别称：卸料球阀  液相球阀 气相球阀 卸车球阀 装车球阀 罐车球阀

槽车球阀概述：

不锈钢槽车球阀_带放散阀采用304不锈钢硅溶胶蜡模精铸，采用浮动式球体进行启闭，操作速度快，安装在紧急切断阀下游，用来装卸的接通和截断，带放散阀形式，适用于液化气槽车和液氨槽车上。

不锈钢槽车球阀-带放散阀_上海永龙阀门厂

卸车球阀工艺参数：

1，阀体材质:不锈钢

2，公称通径:DN25 DN50 DN80

3，密封材料：PTFE

4,公称压力:2.5MPa

5,连接法兰:JB/T79-94

6,适用温度:-40℃~+80℃

7,适用介质:液化石油气，燃气，煤气，油品，液氨，氨气，甲醇，乙醇，甲苯等弱腐蚀介质。

不锈钢槽车球阀-带放空阀_上海永龙阀门厂

罐车球阀安装注意事项：

1，取掉法兰端两边的保护盖,在卸料球阀*打开的状态下进行冲洗清洁。

2，准备与管道连接前,须冲洗和清除干净管道中残存的杂质(这些物质可能会损坏阀座密封和刮伤球体)。

3，液相球阀，气相球阀应安装在管道的水平方向或垂直方向。

4，卸车球阀 装车球阀安装点附近的管道不可有低垂或者承受外力的现象,可以用管道支架或者支撑物来消除管线的偏离。

5，罐车球阀、槽车球阀与管道连接后,请用规定的扭矩交叉锁紧法兰连接螺栓，有腐蚀介质请采用金属石墨垫片或者PTFE垫片。

不锈钢槽车球阀-带放空阀具有结构紧凑，使用方便等优点，设安全可靠。球阀广泛用于液体输送管道开闭控制(如油罐车，加油站,氨站，液化气站，油库等)，当密封环与球面部位有损伤时，要修正其密封面或者更换。

液相球阀、气相球阀：不锈钢槽车球阀_带放散阀相关名称：不锈钢液化气槽车球阀，不锈钢燃气槽车球阀，不锈钢液氨槽车球阀，不锈钢氨气槽车球阀，不锈钢液化气槽车球阀