防汛救灾全地形两栖车 抢险救援消防车

技术参数及要求

　　防汛救灾全地形两栖车 抢险救援消防车（一）整车技术参数

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　　★发动机：采用进口水陆两栖专用发动机/汽油/发动机前置于车头位于驾驶员的前方

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　　★发动机类型：4冲程OHV V-Twin,电子点火,喷油方式采用电子燃油喷射，保证经济性，可靠的严寒天气启动，高海拔氧含量自动识别功能，提供稳定动力输出。

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　　马力：≥23hp

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　　排量：≥747cc

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　　★运行时间：8-10h

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　　★发动机自动诊断功能：车辆运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统

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　　启动/制动： 电动/液压

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　　★操作：整套人体工程学操作手柄，带安装在仪表盘上的操纵杆。配备渐进式转向系统，操作更平顺线性，为操作安全和便捷。提供双模式操作以提供效率，增加灵活性。

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　　控制器：右手指压变速油门。灯光开关，点火开关

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　　★变速箱/驱动系统：采用进口行星式微分变速箱皮带传动，无极变速器（CVT），设置前进挡、空挡、倒挡，以实现最迅速便携的档位切换模式。同时在操控面板上配备推杆式高低速模式切换，限度的提高发动机的传输功率。/滚子链驱动机连接链齿，用花键连接到车轴，轴承三重微分密封可润滑。

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　　集成数字仪表盘：速度表, 转速表, 里程表, 电压表, 计时表, 发动机冷却液温度, 低油压显示, 手刹提醒灯和发动机检测功能等。

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　　车架：成型槽钢结构，高强和耐久焊接，聚酯粉末涂层提供持久保护。

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　　车身/车底护板：真空成型高分子量聚乙烯, 车辆部件采用封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能和密闭性/配备的底盘护板加强底盘强度应付恶劣地形。

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　　★驱动方式：8轮驱动