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苏州 防风铁楔制动器YFX-550/80 用途
本厂具有的技术队伍、的生产设备、科学的管理水平、严格的检测手段和良好的售后服务,服务着国内数家大型企业和中小型企业。涉及矿山、机械、冶金、起重、电力、铁路、水利、港口、化工等行业,以质量好用户的宗旨,将产品、优惠的价格、周到的服务真诚与各界宾朋携手合作共谋发展。
苏州 防风铁楔制动器YFX-550/80 用途
系列电力液压防风铁楔制动器主要作为港口、码头、铁路等露天工作的龙门起重机、门座起重机、装卸桥等各种有轨起重机在工作状态下的防风制动。同时也可与锚定装置、防风拉索等共同作用,用于起重机非工作状态下的安全防风制动措施。
产品特点:
结构紧凑,造型美观;
匹配Ed推动器,动作性能优良,密封性能好,外壳防护等级IP65;
磨擦块采用的高耐磨钢,性能可靠;
主要摆动铰点设有自润滑轴承,传动效率高,动作迅速灵敏可靠,且寿命长;
手动释放,维护方便。
工作原理:
当通电时,电力液压推动器动作,其推推杆迅速升起,并通过杠杆和传动机构将铁楔提起,使起重机正常工作;当断电时,推动器的推杆在弹簧力的作用下,并通过杠杆将铁楔放置在道轨上,在暴风突起情况下将车轮楔死,起安全保护作用。
使用条件:
1、环境温度:-20℃~+50℃;
2、一般用于三相交流电源:380V,50Hz ;
3、使用地点的海拔高度符合GB755-2000有关规定。
技术参数: 苏州 防风铁楔制动器YFX-550/80 用途
单台防风铁楔制动器的防风能力(折算为水平方向的力F);
F=f*N轮(N轮为轮压;f为摩擦系数=0.46)整机应装的台数S=2.5Pw/F(Pw为风载荷=CKhqA)参见起重设计规范。
苏州 防风铁楔制动器YFX-550/80 用途
真空液压制动器,按其真空加力装置对液压系统加力部位的不同,分为真空增压式和真空助力式两种。
真空增压式液压制动器由真空增压器(包括真空加力气室、辅助缸、控制阀),以及真空单向阀、真空筒和真空管道所组成。其工作过程是:当踏下制动踏板时,动主缸压出的制动液入辅助缸,液压油由此一面传入前后制动轮缸,一面又作用于真空增压泵的控制阀,使真空加力气室起作用,对辅助缸活塞加力,使辅助缸和轮缸的液压油增大压力,从而增强制动性能。
制动器的原理就是经过摩擦副来切断动力的运动件的惯性动能,生产摩擦热能消耗,来达到制动的目的。其结构特点是,形成摩擦副中的一部分与固定构件相连,另一部分与被制动的机构转动轴相连,当摩擦副接触压紧时,产生制动作用,机构工作停止;当摩擦副分离时,制动作用解除,机构可以正常工作。
起重机制动器主要有以下三大功能:
①支持作用:在起升机构中,保持吊重静止在空中;在变幅机构中,将臂架维持在一定位置保持不动;对室外轨道起重机起防风抗滑的作用。
②停止作用:使机构的运动迅速在一定时间或一定行程内停止。
③落重作用:将制动力与重力平衡,使运动体以稳定的速度下降。 液压制动系统包括以下部件:
1.液压制动器总泵储液罐,其内部装有供液压制动系统使用的制动液。
2.液压制动总泵,将机械输入力转换为液压输出压力。
3.液压输出压力从总泵分配到两个液压油路,从而为对角分离式车轮制动油路供油。
4.液压制动器压力平衡控制系统,调节传输至车轮液压制动器油路的制动液压力,以控制制动力的分配。压力平衡控制是通过动态后轮制动力比例分配(DRP)来实现的,这是防抱死制动系统调节器的一项功能。
5.液压制动管和挠性制动软管,使制动液流经液压制动系统各部件。
6.液压制动器车轮接合部件,将液压输入压力转换为机械输出力。
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