汽车试验场智能模拟雨雾系统

 智能汽车是一种正在研制的新型高科技汽车，这种汽车能代替驾驶员操控汽车， 以避免人为不当操控因素发生的交通事故。
       在智能汽车的研发过程中，考虑到公共交通复杂程度的影响，需要在汽车试验场 设置各种交通模拟场景，使智能汽车在模拟的场景中进行各项性能测试，验证智能汽车的智能性、稳定性和安全性。其中，雨雾天气是交通模拟场景中的一项重要环境场景，雨雾天气能大大降低道路的能见度，每年都存在因大雾、团雾等天气而发生的交通事故，给汽车、行人的出行带来较大的安全隐患。
       汽车试验场智能模拟雨雾系统采用振荡式原理，喷嘴之间的间隔约在1.37米，离地面高度约在2.5米，其特殊设计的喷射装置可以控制雨滴的大小和强度。降雨强度由压力和喷嘴尺寸决定，标准调节强度为50~100毫米/小时，拥有专门的降雨强度控制模块。降雨强度可以通过设置变换80100型喷嘴的范围来达到，低降雨强度为9.65毫米/小时，大降雨强度为104.24毫米/小时，另外值得注意的是要调整压力，因为压力太大反而会使降雨量变小。
       汽车试验场智能模拟雨雾系统为数显变频控制四路输出，采用进口压缩泵；由水过滤、水温控制（选装）、水位控制、恒压供水、智能仪表、湿度传感器、高压电磁阀、高压铜管、防溅式进口喷头等组成的机电一体化产品。
        汽车试验场智能模拟雨雾系统产品参数 （该类型产品可按照客户需求定制）
型号：YL-AMD400G
电源：380V/50Hz
功率(w)：4000
加湿量(升/分钟)：21
净重(Kg)：120
机械尺寸(mm)：622*456*403
适用喷咀型号：0#,1#,2#,3#,4#,5#撞针式
可接喷头数：130
净重（kg）：66
控制方式：电子式
        汽车试验场智能模拟雨雾系统技术规格：
主体部尺寸：长1400毫米×宽1400毫米×2500毫米（除突起部及小脚轮）
有效降雨高度：2000毫米
有效降雨面积：1.02米×1.02米=1.0404平方米
降雨强度：10~80毫米/小时
雨滴直径：约1.7~3.0毫米可变（由实际测定）
逆U字喷嘴支数：324支
逆U字喷嘴尺寸：内径0.7毫米×外径1.1毫米×长65毫米
材质：主体上部为角钢框架，脚部为方管，加强材为方管（装配式）
涂饰：K11-703（金属涂饰）
震动磨托：SF-JR 100W 4P
设置方法：地面安装式（移动式）
温度范围：0~+40℃
湿度范围：0~85%RH（不可结露）
定量供水槽尺寸：长570毫米×宽420毫米×高1250毫米（除突起部及小脚轮）
材质：水槽为不锈钢，脚手架为角钢框架
涂饰：K11-703（脚手架）
容量：约50公升（水槽）
流量计：流量范围0.1~1升/分钟（规格FM-PG25W-1-1-B-1），流量范围0.3~3升/分钟（规格FM-PG30W-1-1-B-3）
温度范围：0~+40℃
湿度范围：0~85%RH（不可结露）
控制盘尺寸：长320毫米×宽270毫米×高230毫米
电源：AC220V 15A
温度范围：0~+40℃
湿度范围：0~85%RH（不可结露）
逆变器：0~900rpm
分布精度：降雨量10~19毫米/小时精度为±40%以内，降雨量20~80毫米/小时精度为±20%以内
       汽车试验场智能模拟雨雾系统还包括龙门架，龙门架的两端固定安装在行车道的两侧，造雨支管路和造雾支管路分别通过龙门架设置在行车道的上方。优选地，将龙门架之间的间距设置为3m，此时，模拟雨高压管路网和模拟雾高压管路网可以较好的发挥雨雾模拟功能。
优选地，能见度仪设置于模拟雾高压管路网下的行车道的中部一侧位置，既不影响汽车在行车道中的试验，又能够对该汽车试验场中的雨雾环境的能见度进行准确测量。
       汽车试验场智能模拟雨雾系统用自动化控制系统，高效节水，当车辆驾校经过该区域时，该装置自动喷雾，自动降雨，当车辆经过后，该装置自动关闭。
一、可模拟有雾环境，雾量大小可调
二、可模拟下雨环境，小雨、中雨、大雨均可自动调
三、自动控制，有车考试时模拟环境，无车时自动停止
四、模拟环境与现实环境达到99.9%相似。