NGM-电动一体式液压阻车升降桩

电动一体式液压阻车升降桩概述：阻车柱适用于高安全车辆进出场所。除可以取代传统的道闸设备以外，还可以提高所保护场所的安全性，提升整体档次和形象，而其地埋式的设计也不会破坏建筑群的整体风格。适用于高档小区别墅、步行街道、*、*、银行收费站、消防通道、公园隔离道、高档社区、停车场等需灵活控制车辆进出的关口，可防止车辆的恶意强行冲关，保障路口内的安全和正常秩序。尼高迈升降柱系统采用目前进口设备的主流做法：小型的液压电机安置在柱体预埋箱内，和地面控制器只需通过5x2.5㎡电线连接，和控制器之间无距离要求，每个升降柱都是单独工作，也可联组同步升降，升降速度较快。系统结构简单明了，工程施工和维护都简单。
阻车柱参数：
◆工作电压：AC220V
◆总重量（含动力单元）：120KG
◆规格： 360mmx360mmx1070mm
◆升出高度：600mm
◆升降柱预埋深度：1070mm
◆升降柱直径：219mm
◆柱体圆管厚度：6mm
◆升降柱表面处理：抛光,拉丝或喷涂
◆上升速度：≤5S
◆下降速度：≤3S
◆警示方式：高5cm反光带环绕柱体+LED警示灯
◆运行噪音：<60db
◆保护等级：IP68
 

电动一体式液压阻车升降桩产品特点：
1,快速平静
升降时间快可达3秒,远远大于同等规格的气动升降柱,这一点极其难能可贵。由于它采用液压驱动单元,动作起来,柔和而平静,很好的解决了传统气动升降柱因气泵工作噪音大的问题。
2,控制敏捷
控制单元采用多功能逻辑控制器,可以调制多种不同的功能模式,以满足不同用户在功能上的不同需求。另外,值得一提的是,其运动行程为可调式计时设计,用户可自由控制柱子的升降高度,有效节省能源消耗。
3, 结构*
其核心部分液压单元与机械动力机构设计,可有效地将机械能传递给液压驱动单元,动作高效.液压单元实现压力直升的*设计,性能,在国内外同一领域里是很少见的。
4,安全可靠
当遇停电等紧急情况时,可手动进行柱体降下,以开放通道,放行车辆,运行稳定可靠。
5,经济实惠
环保节能,低消耗,故障率更低,使用寿命更长,降低了维护成本。另外,采用非传统式机构设计,安装维护,更加简便快捷。
 使用范围：
产品广泛用于城市交通,国家重要机关大门及周边,步行街,高速公路,收费站,机场,学校,银行,大型会所,停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。
1,国家机关等重要单位大门：安装升降防暴路障,可电动,遥控或刷卡等方式控制升降,有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。
2,步行街：步行街路口安装升降式路障,平时路障处于升起状态,限制车辆进出,如遇紧急或特殊情况（如火灾,急救,视察等）可迅速降下路障,以便车辆通行。
3,道路隔离带：在非全封闭式道路隔离带中可采用升降式路障,平时阻止车辆左转或掉头行驶。如遇道路施工,道路阻塞等特殊情况,可放下路障,使车辆改道通行。　
4,多用途广场：白天路障升起,禁止车辆进入广场,夜间利用广场作为临时停车场,放下路障,车辆可进入停车。
5,开放式公园：开放式公园路口安装升降式路障,平时路障升起,阻止车辆通行,游人可自由通过。遇特殊情况时,放下升降式路障,以便车辆通行。
6,小区,银行,学校等限制车辆进入的场所及保证消防通道的有效使用。
7,高速公路：需紧急封路,使用自动升降路桩,方便快捷,并可解决警力不足的压力。