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桂林市加油站双层输油管安装优势 加油站复合管,加油站复合输油管,加油站双层复合管,复合输油管,埋地加油站复合管, 燃油复合管
在加油站建设中,输油管线的建设是工艺设计施工中的重要项目之一。传统的加油站埋地输油管线一般都采用无缝钢管。无缝钢管与普通水力管材相比具有强度高,承受内压力大,内表面光滑,水力线性条件好等优点,在加油站的输油管线选材中得到广泛应用。但无缝钢管在施工及安装中存在造价高;耐腐蚀性差,使用寿命短;抗渗透性低,不环保;专业施工,技术要求高;连接需动用明火,维修、施工安全系数要求高等缺点。由于无缝钢管管材原因发生的事故也在不断发生,欧洲、美国等国家已经颁布制度禁止使用此种工艺。随着科技的不断发展,桂林市加油站双层输油管正逐渐被推广应用。
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桂林市加油站双层输油管行情:
普通塑料管材市场经过近几年的飞速发展后,早已由过去的卖方市场转变成了具有典型的市场成熟标志的买方市场,可供管材购买商家选择的大大小小的管材生产商多到令我们眼花缭乱。目下市场形势虽然不容乐观,但亦不失为对我们有利的机遇。我们应主动把握对我们有利的时机,看准加油站双层复合管行情、作出快速、正确地反应,将对我们不利的坏事变成对我们有利的好事,跳出现有产品只能一味打价格战的怪圈,顺应塑料管材的发展趋势,走发展复合新型管材的道路。充分利用现有设备进行改造、嫁接,产品进行升级、换代,这样既提升了现有设备的有效利用效率,降低了设备的闲置管理成本,又提高了产品的技术含量,同时提高了产品的附加价值。
桂林市加油站双层输油管的现场施工方案:
1. *步:将管沟的底部基础夯实,为铺设混凝土垫层做准备。
2. 第二步:按照不小于1%的坡向油罐(集油槽)的坡度在管沟内铺设混凝土垫层,厚度不得小于10cm.
3. 第三步:在混凝土垫层上铺上纯沙层,厚度5cm 左右即可,不宜太厚,否则可能会影响管线坡度调整。
第四步:垫层准备完毕,即可铺设管道,铺设应符合NUPI产品安装手册要求。
桂林市加油站双层输油管施工方案的优缺点:
a.先夯实,再铺设混凝土垫层,垫层牢固。发生沉降的可能性小很小。
b.管道铺在沙层上对管道能起到更好的保护作用。
c.如果混凝土层因发生沉降而受到破坏,那么即使是钢管也会受到损坏从而无法保持坡度,同时钢管会发生泄露,而双层复合管具备6倍拉伸强度而可避免产生泄露。
洛阳东宏新材料科技有限公司
:周总
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