贵阳加油站复合输油管优选材质

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贵阳加油站复合输油管一般都设计为多层结构,采用化学的分子连接方式连接不同管道层,使多层管道成为一个坚实的整体,消除层与层之间剥离引起的渗漏和溶胀风险,承压能力高于无缝钢管。zui高工作压力可达4.0MPa,负压可达0.1MPa, *建设标准中规定的非金属复合管材工作压力不小于0.35MPa的要求。

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贵阳加油站复合输油管结构：

管体----高密度 聚乙烯

粘结层 ----把聚乙烯 和 EVOH EVOHEVOH粘结在一起

防渗层 ----纯净 EVOH EVOHEVOH（乙烯 （乙烯 -乙烯醇共聚物）

加油站复合输油管是用多层热塑挤出工艺生产的。管子适用于多种油品的压力式输油管、自吸式输油管、卸油管道、通气和油气回收管道和化学品的输送管道。加油站复合输油管结构的半柔性确保了管子的强度和耐用性，同时也使管子容易安装。

按EVOH阻氧层在管材中的位置，有三种不同的EVOH管：

阻氧层在外层的EVOH管，薄薄的阻氧层很容易刮掉，在运输和施工中碰到硬物容易损伤。 阻氧层在zui内层时，不便于观察阻氧层的变化。当EVOH阻氧材料在相对湿度＞60%时阻隔性急剧下降，因此通暖气与热水，在长时间的浸泡下使用功能急剧下降，因此也不理想。

阻氧层在中间的EVOH管，就没有上述两种管的缺点

贵阳加油站复合输油管的机组简介：

·挤出机系根据EVOH树脂特性而特殊设计的机筒、螺杆，既保证了塑化效果，又利于树脂熔体的高效挤出；

·优化设计的多层复合共挤机头，是使EVOH树脂、胶粘剂与管材基体均匀而有机的结合在一起的有力保证；

·加油站双层复合管生产厂家整机采用进口PCC可编程电脑系统控制，既可点动，亦可联动，有效的保证了各机联动时的同步性与自动化连续生产；

·所产加油站双层复合管材具有*的不透气性和保香性、良好的抗紫外线及其它辐射性，既大大延缓了管材的抗老化寿命，又有效的避免了管材内壁细菌的滋生；

·机组品种：PP-R/EVOH、PB/EVOH、PE-RT/EVOH、PE-Xa/EVOH、PE-Xb/EVOH、PE/EVOH等系列三层、五层共挤复合防渗氧管材机组。加油站双层复合管

洛阳东宏新材料科技有限公司

：周总

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