产品详情
12kw天然气发电机
【主要使用】:主要建筑工地、公路维护建设、居家使用、超市、外出旅行、野外露营、养殖行业、建筑队、建筑工程、户外施工、园林建设、生产车间、轮船、油田、广告车、汽车、房车、畜牧业等各种行业使用!
【常用型号】:EU-2200DC(2千瓦汽油发电机)、EU-3000DC(3千瓦汽油发电机)、EU-5500DE(5千瓦汽油发电机)、EU-7000DE(6千瓦汽油发电机)、EU-7000DES(6千瓦三相汽油发电机),EU8000DCE/S(8千瓦汽油发电机)
【数码变频发电机】:EU1000I(1千瓦数码变频发电机),EU2500I(2千瓦数码变频发电机)EU3500iS(3千瓦数码变频发电机),EU5500iS(5千瓦数码变频发电机),EU8000iS(8千瓦数码变频发电机)备注:3KW/5KW/8KW可定制高原发电机
【车载发电机】:EU-3500(3千瓦车载发电机),EU-S5500(5千瓦车载发电机),EU-8000(8千瓦车载发电机),
【多燃料发电机】:EU10REM(10千瓦汽油发电机),EU12REM(12千瓦天然气发电机),EU17REM(15千瓦多天然气发电机),EU23REM(20千瓦天然气发电机),EU30REM(30千瓦天燃气发电机)
12kw天然气发电机
汉萨12千瓦燃气发电机 | |
产品型号 | EU12REM |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
额定电压(V) | 230/400 |
zui大功率(KW) | 13.5 |
额定频率(HZ) | 50/60 |
启动方式 | 电启动 |
油箱容积(L) | 25 |
额定功率 | 12KW |
相数 | 单相/三相 |
净重/毛重(KG) | 253/263 |
冷却方式 | 水冷 |
冲程 | 65.5*78 |
压缩比 | 9.0:1 |
噪音 (7m) | ≤75 |
燃料 | 90#/93# |
引擎型号 | 465Q |
包装尺寸(mm) | 1120*800*780 |
标准配置 | 电子调速,数字显示,低噪音,箱柜式 |
售后服务 | 汉萨原装 联保 |
质量保证 | 质保一年终身维护 |
产品信息 | 含17%增值税 |
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汽油机过热的故障现象:汽油机要求在合适的温度下进行工作,如工作时温度过高(也就是所谓过热),必然造成发动机的严重损坏,风冷汽油机工作时,一般要求气缸头外表面不得超过200℃。
润滑油温度不得超过95℃,即正常工作温度是指气缸头温度在100℃--200℃,曲轴箱内润滑油温度在50℃--95℃。当超过正常温度时,由于过热其明显的特征是:关掉熄火开关后仍然通过自燃继续转动;气缸体和气缸头表面的油污烧焦和冒烟。
故障可能原因:曲轴箱油位过低或使用了不合格的机油而润滑不良。点火时间过晚。汽油的辛烷值过低。可燃混合气过稀。发动机较长时间过载。冷却空气循环受阻。冷却空气通道安装错误,使冷却效率变差。气缸头冷却片被尘土堵塞。
汽油机在封闭空间内操作没有足够的冷却空气。曲轴箱通气管堵塞。排气管堵塞,废气排不出去。气门磨损与气门座接触不良,密封性能差。火花塞密封不好,漏气。气缸头衬垫太薄,气缸压缩比过高。燃烧室有积碳。压缩比太高。
排除故障的方法:检查润滑油的量和质,发现问题及时纠正。检查燃料系统中的汽油质量,应使用90#以上的无铅汽油,并根据工况调整好混合浓度。检查负载是否过重,加以调整。检查风冷却系统,安装是否正确。气流是否正常流动,冷却片是否太脏,尽量减少热阻,否则应重新安装,排除故障。
当发现曲轴箱通气孔被堵塞时,应马上给予排除排气管,消声器内的积碳要清除干净。因气门密封性差而漏气时,应用研磨沙研磨气门直至气门与气门座的接触面完整均匀。检查时如不漏气,同时调整好气门间隙。
如火花塞垫圈损坏,要更换新的,如发现火花塞过热,检查其热值是否合乎要求,否则应予更换,并将火花塞拧紧。燃烧室有积碳时,应拆下气缸头,清除燃烧室的积碳,并换上该机规定的标准气缸垫。对于有些故障,根据原因即可马上排除。按上述方法处理后,发动机的热现象即可排除。
汽油机超耗燃油:汽油机消耗燃油的正常值,耗油率是衡量发动机经济性的重要指标,目前,汽油机的燃油消耗率在300—400g/Kw.h 的范围,根据工作负荷情况,可计算出耗油量。可更直观地反映出燃油是否超耗,以确定其工作性能是否良好。
燃油消耗量大的原因:化油器调整不当,可燃混合气浓度偏高。汽油系统的管路、开关、化油器有漏油现象。汽油品质差,在气缸燃烧室内燃烧时发生爆震。点火正时不准,过早或过晚。空气滤清气堵塞。
克服办法:施用90#以上的汽油。化油器调整适当。经常维护,不得有任何漏油现象。按常规维护空气滤清气。保持正确的点火正时。避免小负荷长期运行。有节能运转装置的发动机,在无负载时,使其在节能位置运行,减少高速空载运行时间。