原装SMC气缸现货，smc气缸选型计算

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SMC 气缸所设缓冲装置种类很多，上述只是其中之一，当然也可以在气动回路上采取措施，达到缓冲目的。 组合组合气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。*，通常气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行”或“自走”现象；而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理见图42.2-5。实际是

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低速摆动气缸   CRQ2X/CDRQ2X/MSQX
	系列 齿条形式 缸径 摆动角度 CRQ2X  双齿条 10,15,20,30,40 80º～100º,  170º～190º MSQX  10,20,30,50 0～190º 特长 可低速传送工件。(5s/90º) 带磁性开关(CDRQ2X系列：CDRQ2X)

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