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原装SMC气缸现货,smc气缸上海总代理
SMC(中国)有限公司从日本引进了世界气缸的自动化生产技术、设备。全套设备主要包括:全自动精密压铸生产线、压力成形生产线、数控精密加工生产线、表面处理涂装生产线、自动-半自动组装检测生产线等世界*的生产线。SMC(中国)有限公司生产的(日本制式、美国制式、欧洲制式)五大系列气缸和新型号的气动三联件已经远销20多个国家与地区。
SMC气动元件超过11000种基本系列,610000余种不同规格,主要包括气动洁净设备、电磁阀、各种气动压力、流量、方向控制阀、各种形式的气缸、摆缸、真空设备、气动仪表元件及设备,以及其他各种传感器与工业自动化元器件等。
气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类(见图)。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸
4种。
①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴作摆动运动,摆动角小于
280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
SMC自由安装型气缸型号
日本SMC 气缸所设缓冲装置种类很多,上述只是其中之一,当然也可以在气动回路上采取措施,达到缓冲目的。
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MGPM16-250
MGPM16-250Z
MGPM16-25A
MGPM16-25AZ
MGPM16-25Z
MGPM16-30
MGPM16-30A-XC19
MGPM16-30-XB13
MGPM16-30-XC22
MGPM16-30Z
MGPM16-30Z-XB13
MGPM16-35
MGPM16-35Z
MGPM16-40
MGPM16-40AZXC19
MGPM16-40-Y59BL
MGPM16-40Z
、气-液增压缸等。*,通常气缸采用的工作介质是压缩空气,其特点是动作快,但速度不易控制,当载荷变化较大时,容易产生“爬行”或“自走”现象;而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油,其特点是动作不如气缸快,但速度易于控制,当载荷变化较大时,采用措施得当,一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来,取长补短,即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成,两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油,只要充满油即可,其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时,气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动(气缸左端排气)