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机场导航雷达站RFT-L-3玻璃钢避雷针防侧闪

  • 产地
  • 所在地
  • 郑州
  • 河南郑州市

更新时间:2024-04-16

有效日期:还剩627

产品详情

机场导航雷达站RFT-L-3玻璃钢避雷针防侧闪

机场导航雷达站RFT-L-3玻璃钢避雷针 7米防侧闪透波避雷针 手动升降桅杆

  雷达站玻璃钢避雷针设计要求:

  在雷达站建筑物的设计、施工时,应按以下要求在天线平台预留安装接闪杆的基础。

  1至少有一根接闪杆设置在雷暴过程的主要来向上。

  2接闪杆宜均匀对称设置在结构梁或结构柱上。

  3接闪杆与天线罩边缘垂直投影的水平距离宜不小于3 m。

  玻璃钢避雷针技术参数

  序号 测 试项 目 测 试 数 据

  1 比重(g/cm3) 1.9-2.1

  2 拉伸强度(Mpa) 纵横合计600(可按需分配)

  3 拉伸模量(Gpa) 纵向20,横向5.5

  4 弯曲强度(Mpa) 纵向430-450,横向150-170

  5 弯曲模量(Gpa) 20

  6 压缩强度(Mpa) 纵向430-450,横向150-170

  7 压缩模量(Gpa) 20

  8 避雷针本体常用温度范围(OC) -50OC---150OC

  9 避雷针本体热传导率(Kcal/mh) 0.24-0.28

  10 线膨胀系数(E-6/OC) 24(纵向)

  11 伸张率 2%±0.25

  12 吸水率 2%±0.05

  13 针强度 50-80

  14 雷电通流量(kA) 400

  15 避雷针本体工频耐压(kV) >100 (长度300mm,时间60s)

  16 避雷针本体泄漏电流(μA) 4.6<20 (施加电压100 kV, 长度300mm)

  17 抗风强度(m/s) 60

  玻璃钢避雷针的安装:

  1.玻璃钢避雷针的装配和安装是施工现场进行的,装配时,在接闪器装入玻钢管之前,先将长1米截面积70mm的铜线一端接线鼻子后,与接闪器下端的螺纹用 M1012 的螺栓连接并焊接在基座戒底板 (用户自备)上,注意:基座或底板的安装螺栓须与建筑钢筋进行焊接;

  2.先将玻璃钢接闪器下部的 M36 和玻钢管(一)的 M36 内壁的螺纹抹上粘接剂(粘接剂由低分子650聚酰树脂和环氧树脂混合而成),然名旋入,待固化;以此类推待整个避雷针装配好,固化名(在此期间可调节避雷针的直线度不大于10mm),(固化时间按粘接剂上规定的时间),在每节粘接处打孔,攻丝 M8(深度打穿两管壁厚),紧定螺钉尺寸为 M8x25,螺钉旋入名,再在螺钉头部抹上粘接剂;

  3.用塔吊将已组装好的玻璃钢避雷针放置在法兰底座的支柱内,灌上B-666 硅橡胶,吋时紧固其的8颗定位螺钉,以调整垂直度(目测)使其满足要求,再将其固定;

  详询郑州万佳防雷的薛红 



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郑州万佳防雷有限公司

型:
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薛红

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商家概况

主营产品:
避雷针,避雷塔,防雷避雷产品,防雷接地,航空灯,防雷箱,防雷模块,浪涌保护器,降阻剂,接地极,接地棒,河南防雷。
公司性质:
生产厂家

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