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采用免取卡停车场管理系统,入口通行效率可高达20部车/分钟,出口也可达到12部车/分钟(免费、预缴费车辆)。在如此快速的通行速度下,装有电子标签的车辆识别率高达99.7%,杜绝了某些系统为保证通行速度,牺牲识别准确性及收费严密性的缺陷。(停车场ETC 不停车收费系统)
车位引导系统——“车位占用情况一目了然”
车位引导系统通过安装于车位上方的高清车辆识别终端,利用数字图像识别技术,检测车位是否被占用,如果车位被占用,则集成于高清车辆识别终端内部的车位指示灯显示红色,以提示市民该车位被占用,反之,则车位指示灯显示绿灯,提示市民该车位可以停泊。市民驾车进入中山医院停车场后,先通过车位提示屏驶往有空余车位的区域,进而通过车位提示灯,发现剩余车位并顺利停车。车位引导系统的安装,方便了市民停车,提高了车场服务品质。(停车场ETC 不停车收费系统)
引入不停车收费系统(ETC),进一步提高通行效率
通过打造高度智能化的智慧停车整体解决方案,中山医院地下停车场为市民提供了良好的停车体验,提升了市民的舒适性及满意度。但随着车辆的急剧增长,中山医院停车场面临着越来越严峻的通行压力。因此,在免取卡停车场管理系统的基础上,将引入停车场不停车收费系统(ETC),该系统以915MHZ电子标签(即厦门路桥卡)为扣费介质,车辆出场时,停车费从路桥卡账户上扣除,市民无需预先缴费即可享受不停车通行服务,即方便了市民,也进一步提高了车场通行效率。()