RHST-RH833区位引导，车位引导，车位诱导

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产品概述

日鸿科技产品包括智能一卡通系统,英文版一卡通,储物柜管理系统,派车管理系统,车辆计数系统,矿山计数系统,车辆考勤系统,人员计数系统,停车场系统,车牌识别系统,停车场道闸,停车场收费系统,停车场设备,道闸系统,电梯IC卡,梯控系统,电梯门禁系统,电梯层控系统,电梯刷卡系统,对讲呼梯系统,门禁系统,门禁机,门禁控制器,门禁读卡器,门禁一卡通,考勤机,考勤管理系统,考勤一卡通,消费机,消费管理系统,食堂消费系统,消费一卡通,车位引导系统,区域引导系统,灯光引导系统,车位探测器,单通道红绿灯,红绿灯控制器,车道控制器,出入口管理系统,通道管理系统,人行通道系统等系列产品。

2.1、车位引导流程：
在停车场的各车位上设置车辆检测装置。当车辆进入车位和离开车位时，车辆探

测器将会探测车辆，并将信号送到车位处理器。
车位引导节点控制器自动采集车位的状态，并将车位状态上传给总控制器；总控

制器将本区域的车位状态收集后进行自动处理，并将本区域的剩余车位数信息会

传送区域车位显示屏显示；当车位的状态发生改变时，会自动刷新显示；刷新的

速度依据安装的数据采集器的数量而定，每个数据采集器占用的时间约0.3秒；一

般情况下可在2秒内完成。
节点控制器自动采集车位控制器的数据，数据采集完成后自动计算本车场的剩余

车位数及各区域的剩余车位数，并送车位显示屏显示和车位引导屏进行显示和空

车位的引导；当车场内任意车位的状态发生改变时，会自动刷新显示；刷新的速

度依据安装的区域引导控制器的数量而定，每个区域引到控制器占用的时间约0.3

秒；一般情况下可在2秒内完成。
电脑可作为选配；在没有电脑的情况下，系统仍能脱机完成上述基本功能；
系统上电后能够自动完成剩余车位的计算及空闲车位的自动寻找工作，不需要人

工处理；
2.2、区位引导工作流程：
当驾驶员驾车驶至本车库路面入口时，将会在路面的显示屏上看到整个车库分区

和各区的车位使用情况，有无空车位，以此来选择在本车场的那个区域进行停车

；当车驶入地下车场时通过探测器知该已进入车位。将告知区域控制器，区域控

制器将做出判断，同时在屏幕上显示此车场新的车位数据。
当驾驶员驾车驶至本车库地下一层或地下二层时，会从该层入口处的显示屏上得

到提示：该层共分有多少个区域，同时显示每个区域车辆停放数量，并且在该屏

旁边立有指示牌。指示牌明确标有驾驶员所在的位置，及区域划分的情况，能更

方面的引导驾驶员进入相应分区。当车驶入地下某区时通过探测器知其已进入车

位，将告知区域控制器，区域控制器将做出判断，同时在相应屏幕上显示此区域

新的车位数据。
当驾驶员通过某些区域时，可以利用信息导示屏，充分的了解整个停车场的情况

，如“地下二层车位已满”“请从C出口驶出”“紧急情况，请尽快离开车场”等

，可以滚动显示。当车辆从这个分区驶向另一个分区时，通过探测器知其已进入

车位，将告知区域控制器，区域控制器将做出判断，同时在相应屏幕上显示此区

域新的车位数据。
当车辆从停放车辆的区域驶出时，探测器将此信息告知区域控制器，区域控制器

将在各自入口处的显示屏上已停车辆数量减去一个，同时将空余车位数量加一个

，以保证正确显示车位信息。