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易通系统简介

易通”系统采用动态视频识别技术，可以做到无停车，无接触式识别和通过，司机无须停车刷卡（特别是在恶劣天气下如遇到雨雪天气，司机减少了降下车窗，伸手刷卡的过程，为进出的司机提供了*的便利），同时增加了停车场出入口的通过效率，减少拥堵。

易通系统运行过程

1。车辆进入停车场入口，驶入识别区域。车速降至规定速度30km/h以下，等待识别和放行。

2。车牌识别仪进行动态高清识别，记录下驶入车辆的车牌信息。

3。识别仪内部的处理器比对被记录下的车牌信息与已储存的拍照库列表是否相符，比对成功后向道闸发出命令，准备放行车辆。

4。道闸接到命令，升起栏杆，放行车辆。

5。通行车辆驶过车感线圈，车感线圈记录下车辆已通过信息，向道闸发送关闭信号。

6。道闸接受到关闭信号，栏杆落下，这个系统准备下一次动作。

一. 全自动检测和识别，一车一号，有效控制进出车辆，防止任何人为造成的疏失，例如：盗刷卡，代刷卡等。

二. 相比传统的刷卡式门禁，易通系统采用动态视频识别技术，可以做到无停车，无接触式识别和通过，司机无须停车刷卡（特别是在恶劣天气下如遇到雨雪天气，司机减少了降下车窗，伸手刷卡的过程，为进出的司机提供了*的便利），同时增加了停车场出入口的通过效率，减少拥堵。

三. 由于易通系统直接对车辆车牌进行智能识别和管理，因此，采用了易通系统的客户无须再进行停车卡的购买和管理，*的节约了客户的投资和管理成本。

四. 易通系统采用了高度的集成化和智能化技术，集成动态视频检测和智能车牌识别与智能控制为一体，所有控制系统集成于设备内，无需任何外接设备即可正常工作，结构简单，可靠性高。

易通系统个组成部分及性能参数

易通可视道闸由3个主要的部分组成：道闸（栏杆机），车感线圈，视频检测系统（识别仪），三部分相互通信，共同作用，组成易通可视道闸。

其中，识别仪负责进出车辆的牌照识别，对比和处理。道闸负责限制车辆通行，道闸的开关时间，速度，栏杆的种类均有多种型号可供客户选择。而车感线圈则负责感应车辆通过，以反馈信号，控制道闸工作。

除此以外，识别仪还需装配补光灯，以便在现场光照不足的情况下进行补光，同时，我们还提供各种选配设备，包括道闸可折叠栏杆，道闸手动控制面板，道闸遥控器，道闸栏杆灯条，道闸红外感应条等。

现在正在全力研发新型识别仪，集成高清抓拍，识别和标清连续摄像监控为一体，高度的集成化和智能化，一机两用，充分解决客户对于停车场监控和识别的双重需求，为客户节约大量成本与时间。

识别仪部分：

补光灯部分：

输入电压	AC170V~250V
整机功耗	36W （MTS-36A）
整机功耗	18W （MTS-18A）（MTS-18B）
工作温升	28 T=25摄氏度，常温8小时
输出照度	50Lux （MTS-36A 距灯24米处），300Lux （MTS-18A, MTS-18B 距灯6米处
输出视角	10度，光晕控制在40度内
透镜	30度
光衰减	30%，工作50000小时后
放水等级	IP66
外形尺寸	200mmX195mmX81mm （MTS-36A）
	135mmX137mmX81mm （MTS-18A）
	135mmX137mmX60mm （MTS-18B）
净重	2Kg （MTS-36A）
	1.5Kg （MTS-18A）
	1Kg （MTS-18B）
灯体材料	6063铝合金外壳

线缆型号：

电动道闸部分：

选配部件：

遥控装置	可以实现无线遥控操作
栏杆臂	多种栏杆臂可选，常规直杆3～5米；折叠杆3.5米
栏杆臂灯条	多种栏杆臂灯条颜色可选
安全防砸	可选配软质防砸栏杆，以及压力电波防砸、红外防砸、地感防砸等智能防砸技术，以保安全
栏杆臂支架	可选

车感线圈部分